يعد Game Changer يختًا فاخرًا متعلقًا بالمغامرة البحرية ، حيث يمتلك اليخت مروحيته الخاصة . بالإضافة إلى غواصة تسمح للضيف باستكشاف أعماق المحيط ويتخطى يخت Game Changer في تصميمه أفضل معايير الفخامة لليخت العصري. لأنه لا يلتزم بالمعايير التقليدية لكافة اليخوت السابقة.
وفي العام الماضي، تلقى اليخت الاستكشافي Game Changer تجديدًا عميقًا. حيث تم إطلاقه لأول مرة في عام 2017 ويعتبر السفينة الرابعة في مجموعة دعم اليخوت التابعة لـ Damen Yachting والتي يبلغ طولها 69 مترًا. وقد تم منحها وسائل الراحة المذهلة التي وضعتها في مكانه اعلي عن الباقي. لذلك تبدأ اليخوت الاستكشافية بطائرة هليكوبتر إيرباص H130 المخصصة، ومركز غوص PADI من فئة الخمس نجوم، والغواصة الجديدة كليًا U-Boat Worx CR3.
Table of Contents
مميزات اليخت الاستكشافي Game Changer
يتميز اليخت الاستكشافي بهيكل من الصلب والألومنيوم ويحمل منصة دعم السفينة. كما انه طاف في جميع الإمكان على الكوكب خلال فترة إبحاره. وخضع لعملية تجديد مرتين كجزء من قرار المالك للوصول إلى افضل أداء. وكانت المرة الاولي بعد شرائه لليخت، حيث طلب إجراء تعديلات عليه قبل استلامه، بعد ذلك قام باختباره لمدة عام كامل قبل أن يتخذ خيار إدخال تغييرات أخرى.
جولات اليخت الاستكشافي Game Changer
سافر المستكشف “Game Changer” لمسافة 77،250 كيلومترًا خلال مناخ بارد. وقام بجولة في جورجيا الجنوبية وباتاغونيا والمحيط الهادئ وإندونيسيا. بعد ذلك انضم إلى قارب عالم بريطاني في أنتاركتيكا خلال مسح لفحص أنماط التراجع الجليدي داخل المضيق البحري باستخدام غواصة لليخوت.
ما يتضمنه اليخت الاستكشافي Game Changer
يتكون طاقم السفينة من مدربين وطاقم غطس وطيارين مروحيات وغواصات. في حين أن إكسبلورر لديها بعض المعدات الرائعة بما في ذلك طائرة هليكوبتر من طراز إيرباص تتسع لستة أفراد حيث انها طائرة فريدة من نوعها بطول 12 مترًا “intrepid”.
كما يحتوي اليخت على روبوت كهربائي تحت الماء قادر على الغوص حتى عمق 1000 متر، يعمل بالتوازي مع الغواصة التي تتسع لثلاثة أشخاص بطول 1140 مترًا. لذلك يمكن للغواصين الاستمتاع حتى في أبعد المواقع من حيث الأمان مع اليخت الذي يحمل غرفة إعادة ضغط “هايبرلايت” على متنه.
اليخت الاستكشافي Game Changer
التعديلات التي اجريت لليخت الاستكشافي Game Changer
تم إجراء التجديد الأول في عام 2018 وشمل إعادة تصميم المطبخ بالكامل وتوسيع مساحة معظم الصالون. وكان التغيير الأكثر أهمية هو إضافة مركز غطس بضاغط هواء مخصص يحتوي على 48 أسطوانة غطس وغرفة إعادة ضغط هايبرلايت لتسهيل الغوص إلى المواقع البعيدة.
في تجديد عام 2020، امتد اليخت من السطح الخلفي بنحو ثلاثة أمتار . مما أدى إلى زيادة الطول الكامل لمغير الرياضة إلى ما يقرب من 72 مترًا . ولكن الآن يشمل نادي شاطئي جديد تمامًا مع منصة سباحة أكبر.
علاوة علي ذلك تضمنت التحسينات تركيب جهاز تحديد المواقع الديناميكي الذي يسمح لليخت بالرسو والبقاء خلال موقع معين . وأيضًا بسبب أحدث معدات السونار لرسم خريطة قاع البحر بشكل وثيق على عمق 1188 مترًا.
كما ساعدت التحسينات الهندسية على التخطيط في عزل الضوضاء والاهتزازات في جميع أنحاء اليخت . مما جعله أكثر كفاءة وأسهل في العناية به ، ويتميز بطول شعاع يبلغ 11.58 مترًا ، وغاطسًا يبلغ ثلاثة 0.6 مترًا وسرعة قصوى تبلغ 20 عقدة. .
صممت شركة Struik & Hamerslag الجزء الداخلي للسفينة . والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 12 ضيفًا في ست غرف و 22 من أفراد الطاقم . وقامت بتجديد غرف الضيوف والحمامات بالكامل ، وبالتالي فإن النوافذ الزجاجية المحيطة بأغلب القاعات والغرف أكبر حجما للاستمتع بالمناظر الخلابة.
الطائرة الهليكوبتر H130
H130 هي طائرة هليكوبتر وسيطة ذات محرك واحد مصممة لنقل الركاب ومشاهدة المعالم السياحية ومهام كبار الشخصيات . بالإضافة إلى ، مهام النقل الجوي والمراقبة الطبية. كطائرة دوارة متعددة الأدوار ، تحتوي H130 على مقصورة واسعة تتسع لقائد واحد وما يصل إلى سبعة ركاب. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن تحمل ما يصل إلى طيارين ، ونقالة واحدة ، وطاقم طبي من ثلاثة إلى أربعة.
تشمل التحسينات الأخرى على H130 نظام التحكم في الاهتزاز النشط والتحكم البيئي المتقدم . بالإضافة إلى ، تحسين تكييف الهواء و إعادة تصميم الهيكل الداخلي للمقصورة بأرضية مسطحة كاملة . و تحديث قمرة القيادة لواجهة محسنة بين الإنسان والآلة تدمج قمرة القيادة الزجاجية Garmin G500H مع SVS و HTAWS . مقاعد ممتصة للطاقة وتكامل نظام وقود مقاوم للاصطدام.
و باعتبارها واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر هدوءًا في السماء ، فإن H130 تضع معيارًا لعمليات السياحة في جميع أنحاء العالم. مستوى الصوت المنخفض للغاية هو 6 ديسيبل أقل من متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي ويظل أكثر هدوءًا من الحدود الأكثر تقييدًا للرحلات فوق المتنزهات الوطنية ومحميات الحياة البرية والمناطق الحضرية
يمكن أن تستوعب المقصورة العريضة الخالية من العوائق الطيار وما يصل إلى سبعة ركاب ، مما يوفر رؤية رائعة من خلال الزجاج الأمامي الكبير الملتف والنوافذ العريضة.
مع المقصورة ذات المساحة المفتوحة ، يمكن للركاب الاستمتاع بمناظر خلابة من مقاعدهم المواجهة للأمام. يجلس الركاب الخلفيون بشكل مريح على منصة مرتفعة تشبه المسرح.
بالإضافة إلى غرفة الكابينة الواسعة والمقاعد البانورامية ، يساهم نظام التحكم النشط في الاهتزاز وتكييف الهواء المحسن في مستوى الراحة الذي لا يضاهى في H130. يوفر H130 أيضًا أكثر تكلفة تشغيلية اقتصادية لكل مقعد في فئته.
ستة مقاعد لنقل الركاب
يعتبر الطيار الفردي وستة ركاب مثاليًا لنقل الركاب والطيران الخاص وطيران الأعمال وسفر كبار الشخصيات. يمكن تثبيت “مقاعد النادي” المواجهة للخلف لإنشاء ترتيب مناسب للعمل أو المحادثة.
سبعة مقاعد للرحلات السياحية
يفضي تصميم الطيار الفردي وسبعة ركاب إلى رحلات سياحية كبيرة الحجم ، حيث يتجه الركاب إلى الأمام ويجلسون على منصة مرتفعة على غرار المسرح لتحقيق أقصى قدر من الوصول إلى المناظر الخارجية.
اليخت الاستكشافي Game Changer
الغواصة
يعد الجلوس خلف عناصر التحكم في C-Explorer 3 من بين المغامرات الأكثر إثارة التي يمكن لأي شخص تخيلها. مشاهدة الحياة تحت الماء تقبل هذه الغواصة بنظرة عين الطائر بزاوية 360 درجة لا يمكن وصفها إلا بأنها “خارج هذا العالم”.
ستتمتع بالحرية الكاملة لاستكشاف مواقع الغوص التي لم يزرها الغواصون الترفيهيون أو المحترفون ، أو الغواصات غير المأهولة المجهزة بكاميرات. فالآلاف من حطام السفن غير المستكشفة ، والمزيد من الأنواع والشعاب المرجانية المذهلة تنتظر من يكتشفها.
بطارية ليثيوم أيون
يتم استخدام أحدث تقنيات بطاريات الليثيوم أيون لتقديم أقصى أداء لغواصاتنا وأقل وزن وأصغر حجم وأفضل قدرة على التحمل. غالبًا ما يتم إعادة شحن بطارية الليثيوم أيون بسرعة ولا تتطلب أي صيانة.
عمق العواضه
تمنع ميزة MDP الطيار من الغوص إلى عمق أكبر من أقصى عمق تشغيل للغواصة. في حالة العثور على غواصة عميقة جدًا ، ستعمل هذه الميزة تلقائيًا على رفع الغواصة حتى تصبح مرة أخرى ضمن حد العمق الأمثل.
انخفاض الوزن
يمكن تحرير هذا الوزن يدويًا من داخل الغواصة لزيادة طفو الغواصة والعودة إلى السطح.
نظام الملاحة والتتبع (USBL)
يحتوي C-Explorer 3 على نظام تتبع USBL متكامل يوفر بيانات الموقع في الوقت الفعلي إلى محطة تتبع السطح.
التعليق
يجب أنت تكون مسجل الدخول لتضيف تعليقاً.